Про Ё-мобиль

Аватара пользователя
Приоровод
Сообщения: 22670
Зарегистрирован: Пн сен 29, 2008 5:06 pm
Откуда: Томск
Контактная информация:

Re: Про Ё-мобиль

Сообщение Приоровод » Ср фев 26, 2014 9:41 am

Приоровод писал(а):Чего тут чуять то? Там все с самого начала и до конца один сплошной бред. Забудьте вы про ебомобиль и этот говнопиар прохорова :)
Вот что я писал 2,5 года назад :)
:al_kana_ft:
У тебя косорылка? Нет денег на содержание ТАЗа? Ты неудачник! Наши диагнозы точны и бесповоротны :bo_ga_tyr:

Аватара пользователя
Двенашковод
Сообщения: 14137
Зарегистрирован: Чт июл 14, 2011 12:23 pm
Автомобиль: Приора люкс 2014
Контактная информация:

Re: Про Ё-мобиль

Сообщение Двенашковод » Ср фев 26, 2014 9:50 am

е мобиля не будет он нахуй никаму не нуже
Блин, хочу бричку - электричку!!!!

Аватара пользователя
RTY
Сообщения: 4137
Зарегистрирован: Пт май 15, 2009 11:54 am
Автомобиль: Opel Astra J
Откуда: Томск
Контактная информация:

Re: Про Ё-мобиль

Сообщение RTY » Пн апр 07, 2014 11:33 am

Двенашковод писал(а):е мобиля не будет он нахуй никаму не нуже
Проект продан! За 1 евро. Цирк на батарейках.
Проект ё-мобиля фактически закрыт. Группа ОНЭКСИМ, владеющая большей частью предприятия ё-авто, за €1 передала все технологии государственному институту НАМИ и намерена продать строящиеся цеха в Петербурге, сообщает «Коммерсантъ». Решение в компании объяснили резким ростом цен на оборудование из-за ослабления рубля и спадом авторынка.

По сведениям «Коммерсанта», вся конструкторская документация и исключительные права на ноу-хау по разработке кузова и шасси ё-мобиля переданы ФГУП НАМИ. Договор подписан 3 апреля, сумма сделки составила символический €1. «Нам поступали предложения от иностранных компаний о продаже технологий, но было принято принципиальное решение оставить их в России», — утверждает Валерий Сенько, директор по инвестициям ОНЭКСИМа.

Точка зрения «Коммерсанта» несколько расходится со сведениями, которые публикует издание «Русский автомобиль»: ё-авто окончательно не отказывается от выпуска ё-мобиля, и через несколько месяцев они должны показать модернизированную версию, трёхдверную, с новой передней оптикой. Предполагается, что на ее базе можно будет создать упрощенную модификацию ё-мобиля — с механическим приводом на передние колеса, без электропривода и суперконденсаторов. ё-авто на днях завершила переезд в собственное здание в промзоне Шабаны под Минском. Помимо попытки довести до серии ё-мобиль, компания занимается и другими проектам, один из которых — организация производства ё-бусов (гибридных автобусов на конденсаторах).
http://news.drom.ru/27916.html
ВАЗ 21074 2004 г.в., карб., 74 ослика - была.
ВАЗ 217030 2009 г.в., люкс, 97,9 рысаков - была.
Opel Astra J 1,4T AT - дует.

Ответить

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя